赛力斯再回应网传问界M7事故 争议鉴定机构选定方式

11月7日，赛力斯发布声明称，关于广州问界M7事故的鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。近期有消息称，广州问界M7事故车主不认可赛力斯出具的报告，并自行委托其他机构进行鉴定，两份报告存在较大差异。问界是赛力斯在新能源汽车领域的重要品牌，赛力斯近期针对问界系列车型出现的事故多次发表声明。最新声明显示，7月6日一辆问界M7在广州发生交通事故。事故发生后，赛力斯第一时间与车主取得联系。经过数据分析，赛力斯发现事故发生前车辆转向和制动功能正常，事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录。然而，涉事车主不认可赛力斯的报告，并自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定。该鉴定报告显示，驾驶员刹车踏板失灵，且赛力斯的事故报告数据及结论存在人为修改。对此，赛力斯重申事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。目前，案件已进入司法程序。赛力斯还分别于11月7日、11月2日、10月14日针对广州问界M7、昆明问界M9、武汉问界M9出现的事故发表声明，并多次强调车辆事故并非在智能驾驶状态下发生。例如，10月14日，赛力斯发布声明称，武汉市问界M9事故发生前车辆已退出智驾车辆制动状态，转向及加速功能正常。问界作为赛力斯发力新能源汽车领域的重要品牌，助力其实现了新能源汽车销量的大涨以及业绩大幅提升。10月，赛力斯的新能源汽车销量达3.60万辆，同比增长104.61%。2024年前10个月，赛力斯的新能源汽车销量达35.27万辆，同比增长310.99%。2024年前三季度，赛力斯的营业收入为1066.27亿元，同比增长539.24%；归母净利润为40.38亿元，同比扭亏为盈。截至11月7日收盘，赛力斯股价报135.87元/股，涨幅达1.24%，总市值为2051亿元。

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