吉利银河L7碰撞测试成绩不理想 安全配置丰富引争议

吉利银河L7碰撞测试成绩不理想吉利银河 L7 的安全配置相当丰富。在被动安全方面，该车型采用了高强度笼式车身设计，包括一体式热成型硼钢门、航空级 7 系铝合金防撞梁、三叶草溃缩卸力结构以及四横四纵地板结构等，这些设计能有效提高碰撞时的安全性。副驾全系配备顶置安全气囊，点爆时间仅需 0.04 秒。此外还配备了主副驾驶安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等，并且全系标配 TPMS 智能胎压监测系统。吉利银河L7碰撞测试成绩不理想！主动安全方面，吉利银河 L7 配备了 L2 级智能驾驶辅助功能。例如，在车速达到 60 公里/小时时，车辆会自动启动道路保持系统，提醒驾驶员保持在行驶线内。其他功能还包括车距保持、主动降速、主动跟车及转弯辅助等。基础安全配置同样全面，全系搭载博世 9.3 ESP 车身电子稳定控制系统，以及 ABS 防抱死系统、EBD 制动力分配系统、BA 刹车辅助、TCS 牵引力控制、CBC 弯道制动控制系统和 RMI 主动防侧翻功能等。吉利银河 L7 基于世界级的 e-CMA 架构打造，继承了 CMA 的硬核安全基因，对三电系统进行了全面升级。架构安全方面，采用航天级 7 系铝合金防撞梁，吸能盒长度达 290 毫米，加上一体式门环设计和 CBS 胶块，进一步提升了车辆在各方位碰撞中的安全性。在三电安全方面，吉利银河 L7 配备了专属的神盾电池安全系统，该系统通过了电芯针刺试验等多项严苛测试。同时，在乘员健康安全方面，建立了完整的管控体系，确保车内无有害物质和异味。

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